Экономика

Российские автодилеры попросили назвать получателей средств утильсбора

Автодилеры попросили Минпромторг рассказать, куда идут деньги от утильсбора в РФ

Фото: Эмин Джафаров / Коммерсантъ

Ассоциация «Российские автодилеры», представляющая интересы более 1,6 тысячи дилерских центров по всей стране, обратилась к властям с просьбой назвать получателей средств утильсбора, обсуждаемое повышение которого, по данным организации, может привести к тому, что в 2030 году только от 5 до 7 процентов граждан смогут позволить себе приобретение машины. Об этом со ссылкой на направленные в Минфин и Минпромторг письма сообщает РБК.

Как уточняют журналисты, в ведомственном ответе говорится, что поступившее обращение «будет рассмотрено в установленном порядке совместно с отраслевым сообществом».

Издание напоминает, что пошаговую индексацию утилизационного сбора на автомобили, автобусы и отдельные позиции спецтехники в период с 2024 по 2030 год планируется провести в первый год в среднем на 70-85 процентов и далее ежегодно на 10-20 процентов. Отмечается, что в 2023 году в бюджет было собрано 659 миллиардов рублей утильсбора, а в 2024-м его предполагаемая сумма может составить 967 миллиардов.

Читайте также:  Представитель Долиной прокомментировал заявку на агентство недвижимости от ее имени

«Мы пытаемся разобраться, куда направляется утильсбор, который как таковой сбором на утилизацию не является, так как его размер превышает стоимость производства и никак не соотносится с фактическими затратами на утилизацию», — заявили в «Российских автодилерах». Там указали, что в связи с предполагаемыми размерами увеличения утильсбора стоимость легковых авто удвоится к 2030 году.

Ранее в ассоциации просили власти отказаться от повышения утилизационного сбора с 1 октября текущего года, чтобы провести его в 2025-м.

По данным экспертов, за последний год среднестатистический автомобиль на дорогах России стал старше на шесть месяцев, достигнув возраста в 15,2 года, а число машин старше 10 лет превысило отметку в 70 процентов от всего автопарка. Среди причин его резкого старения называют повышение утильсбора и дороговизну кредитов. Отмечается, что при сохранении нынешнего положения дел «средний возраст автомобилей очень скоро перешагнет через 16 лет».

Читайте также:  Россиянам напомнили об отсутствии обязанности не говорить о зарплате

Читайте