«Росэлектроника» поставила детали для защиты аппаратуры Ил-114-300 от молнийДаниил Иринин (Редактор отдела «Наука и техника»)
Фото: Нина Падалко / Пресс-служба ОАК / РИА Новости
Холдинг «Росэлектроника» «Ростеха» поставил Объединенной авиастроительной корпорации партию разрядников для разрабатываемого регионального самолета Ил-114-300. Новые детали защитят аппаратуру самолета от ударов молнии и других электромагнитных импульсов, сообщили в пресс-службе госкорпорации.
Разрядник — это элемент электрической цепи, который предназначен для борьбы с перенапряжением. Изделие является самым слабым местом цепи, поэтому оно принимает на себя электрический импульс, защищая дорогостоящее оборудование от короткого замыкания.
Защиту бортовой сети Ил-114-300 обеспечат неуправляемые разрядники Р-86, которые выпускает НИИ газоразрядных приборов «Плазма». Они выдерживают статическое напряжение от 8 до 12 киловольт, а динамическое — до 20 киловольт. Это позволит сохранить работоспособность аппаратуры при ударах молнии или индуктированных грозовых перенапряжениях. До конца 2025 года заказчику планируют передать еще одну партию разрядников.
Материалы по теме:
«Они взяли у нас идею»30 лет назад российский истребитель произвел фурор в мире. Почему его секреты продали США?30 апреля 2024
Какие истребители есть у России?Самолеты пятого поколения и не только: чем гордятся Воздушно-космические силы страны21 марта 2023
«Одна из отличительных особенностей разрядников Р-86 в том, что разряд развивается вдоль аппарата по воздуху, а не внутри него, что позволяет значительно увеличить срок эксплуатации изделий и повышает их надежность. Последнее крайне важно в случае использования чувствительной авиационной аппаратуры», — заявил гендиректор НИИ Сергей Максимов.
В марте 2024 года в «Ростехе» сообщили о возобновлении программы летных испытаний Ил-114-300. Полет второго опытного самолета продлился 40 минут.